Речь идет о совместном предприятии саудовского промышленного конгломерата Obeikan Investment Group и зарегистрированного в Австралии литиевого стартапа European Lithium. Стороны рассчитывают ежегодно производить 9 тыс. тонн гидроксида лития с 2027 года для автоконцерна BMW в рамках существующего соглашения о поставках.

Строительство завода свидетельствует о стремлении западных автопроизводителей снизить зависимость в этой сфере от Китая, на долю которого приходится 60% мировой переработки лития, говорится в материале.

Ранее Саудовская Аравия уже заключила соглашение с австралийским производителем EV Metals о создании предприятия по переработке незаменимого в производстве аккумуляторов металла. Как ожидается, завод начнет выпускать продукцию в 2026 году. 

tass.ru/ekonomika/17911223

По итогам 2022 года на Европу пришлось 47% продаж «Норникеля» против 53% годом ранее, на Азию — 31% против 27%. Еще 15% пришлось на Северную и Южную Америку (показатель не изменился по отношению к 2021 году), на Россию и СНГ — 8% по сравнению с 4% годом ранее. Географическая разбивка продаж представлена от выручки компании.

В феврале глава департамента по работе с инвестиционным сообществом Михаил Боровиков говорил, что компания ожидает в 2023 году значительного перетока своих поставок с европейского рынка на другие.

Жуков напомнил, что несколько традиционных партнеров отказались сотрудничать с компанией и ввели «добровольные санкции». «Наши традиционные рынки — рынки Европы и Северной и Южной Америки — продолжают играть большую роль, но их значение снижается. Мы за последний год с небольшим заметно переориентировали наши продажи на рынки азиатские, крупнейшим для нас является Китай. Также выросли продажи на внутреннем рынке», — отметил он.

tass.ru/ekonomika/17822243

Рост спроса на батареи для электротранспорта может к 2040 году вызвать в РФ дефицит месторождений лития, перспективных для ввода в эксплуатацию. Такое мнение высказал генеральный директор ФГБУ «Всероссийский институт минерального сырья» Олег Казанов в ходе научно-практической конференции «Актуальные вопросы экспертизы запасов твердых полезных ископаемых», которая проходит во вторник в Ростове-на-Дону.

«Анализ Минпромторга в отношении объемов потребления лития в Российской Федерации дает рост в 40 раз до 2050 года. Это связано с развитием систем сбережения энергии, в том числе для электротранспорта. Планируются такие темпы рост спроса на литий, что к 2040 году даже тех крупных месторождений, которые у нас имеются, будет не хватать, примерно к 2040 году», — сказал Казанов.

По его словам, производительность добычи на этих месторождениях будет недостаточной для обеспечения потребностей, поэтому к 2040 году надо готовить новые объекты.

Балансовые запасы лития в России составляют 3,5 млн тонн, это 7,2% от мировых запасов. В стране разведано 17 месторождений.

Лондонская биржа металлов (LME) планирует запустить в Китае новый спотовый рынок для торговли никелем. Это событие станет частью масштабной перестройки бизнеса биржи, призванной устранить проблемы, аналогичные тем, что возникли в марте 2022 года.

Тогда металл за два дня подорожал более чем в два раза. Цена превысила $100 000 за тонну (эти сделки были впоследствии отменены), а китайский металлургический гигант Tsingshan Holding Group оказался на грани многомиллиардных убытков со своей короткой позицией по никелю. Кроме того, биржа отменила все сделки с металлом, проведенные во вторник 9 марта: 5000 сделок на сумму почти $4 млрд.

LME также планирует расширить список форм, в которых может осуществляться поставка металла по фьючерсным контрактам, включив в него крупный никелевый порошок. Также площадка планирует обсудить с участниками рынка меры, которые могут помочь повысить запасы металла в хранилищах LME.

Ажиотаж в начале года вокруг меди, как средства для восстановления Китая после карантина, сменился паникой, которая из банковского сектора начала распространяться на другие классы рисковых активов. Впервые за пять месяцев инвестиционное сообщество стало открывать чистые короткие позиции по меди на CME, а фонды сократили долгосрочные позиции на Лондонской бирже металлов (LME).

Негативный настрой инвесторов по отношению к меди контрастирует с оптимистичными заявлениями на саммите FT Commodities Global Summit. По словам Костаса Бинтаса, сопредседателя отдела торговли металлами Trafigura, медь, которая сейчас торгуется в Лондоне в районе $8900 за тонну, может преодолеть предыдущий ценовой максимум марта 2022 года на уровне $10845 и достичь отметки $12000 в этом году.

Goldman Sachs также ожидает роста цен, так как темпы сокращения мировых запасов могут снизить видимые запасы до рекордно низкого уровня в 125000 тонн к концу второго квартала.

Цены на медь поднимутся до рекордного уровня в этом году, так как восстановление спроса в Китае может привести к истощению и без того низких запасов, прогнозирует крупнейший в мире частный металло-трейдер.

Мировые запасы металла, используемого во всем — от электрических кабелей и электромобилей до зданий, стремительно сократились в последние недели до самого низкого сезонного уровня с 2008 года, оставляя небольшой запас, если спрос в Китае продолжит расти опережающими темпами.

Базовый трехмесячный контракт на медь торгуется на уровне $9 000 за тонну, подорожав на 30% после резкого падения в течение трех месяцев после вторжения России в Украину, когда инвесторы опасались, что резкий рост цен на энергоносители приведет к снижению спроса на металлы.

Костас Бинтас, соруководитель отдела металлов и минералов сингапурского торгового дома Trafigura, сказал, что цены на медь, вероятно, превысят пик в $10 845 за тонну, достигнутый в марте 2022 года, и даже могут достичь $12 000 за тонну.

«Я думаю, что в ближайшие 12 месяцев вполне вероятно, что мы увидим новый максимум», — сказал Бинтас на FT Commodity Global Summit в Лозанне, Швейцария. «Какова цена того, в чем нуждается весь мир, но чего нет у нас?».

Удокан — крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире неразработанных месторождений меди. Мощность первой очереди ГМК на Удокане составит до 15 млн тонн руды с выпуском до 135 тысяч тонн меди в год. Стоимость первой очереди освоения Удокана ранее оценивалась в $2,9 млрд.

www.interfax.ru/business/892367